Iberia se convertirá mañana en la primera aerolínea del mundo en operar rutas transoceánicas con el nuevo Airbus A321XLR, un modelo de avión de fuselaje estrecho (narrow-body), es decir, de un solo pasillo. El primer vuelo despegará mañana, 14 de noviembre, a las 12:35 horas desde el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con destino Boston, donde tiene prevista su llegada a las 15:20 hora local.
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La compañía Airbus entregó un total de 47 aviones comerciales a 31 clientes a lo largo de este agosto, cinco menos que en el mismo mes de 2023, alcanzando ya las 447 entregas en los primeros ocho meses de 2024, en este caso cinco aviones más que en el periodo acumulado de enero a agosto del año pasado.
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Iberia será la aerolínea lanzadera del nuevo avión de Airbus, pues recibirá después del verano el primer A321XLR del mercado.
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Airbus da un paso crucial en su plan para conquistar el mercado chino. Su planta de montaje de Tianjín, levantada en el año 2008, entregará el primer Airbus A321 a principios de 2023. Final Assembly Line Asia (FAL Tianjin), que es como se denomina, comenzó oficialmente el trabajo de adaptación para poder fabricar este modelo de avión en agosto de 2022.
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Airbus vendió este viernes 292 aviones en varias operaciones simultáneas en China, en lo que es un golpe tremendo para el fabricante americano Boeing, su principal rival en el mundo.
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Airbus está de celebración. El fabricante ha probado por primera vez su flamante A321XLR, avión con el que pretende revolucionar el mercado de los vuelos de largo radio.
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La guerra económica contra Rusia llevó a no alquilarles más los aviones occidentales que tenía, de forma que se los quedaron sin poder volar fuera de sus fronteras. Sin embargo, las sanciones no prohibieron la venta de aeronaves. De este modo, Aeroflot comunicó la compra de ocho aviones A330 que pertenecían a compañías occidentales y que los tenían fuera de uso.
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Airbus avanza en la conclusión del modelo con el cual pretende cambiar la historia de la aviación. El A321XLR salió del hangar de la factoría de Hamburgo, con los motores colocados. Se encuentra en la fase final antes de iniciar los vuelos de prueba, lo cual probablemente sucederá al final de la primavera o inicios del verano.
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Airbus lanza su propia aerolínea que llevará el nombre Airbus Transport International (ATI) y utilizará aviones Beluga. Según las reacciones tras la noticia uno, o se dedica a fabricar aviones o a operarlos. No es normal hacer las dos cosas. Sin embargo, Airbus ofrecerá un servicio de carga para clientes en general, pero tendrá su truco, pues prácticamente no competirá con nadie.
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Emirates está llevando su experiencia exclusiva con el A380 a un nivel superior con la presentación de un nuevo producto, la cabina Premium Economy, junto con mejoras y un look renovado en todas las cabinas a bordo de su nuevo avión A380.
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La pugna entre los dos grupos mallorquines, Iberostar y Avorís (Barceló), se hace patente desde antes de que comenzara la pandemia, y con los cambios que se han producido en las cúpulas de ambas organizaciones empresariales, están anunciando una que comienza con las operaciones al Caribe: Cuba, República Dominicana y Cancún, con una nueva marca aérea Iberojet, por cierto, antigua marca como touroperador de Miguel Fuxá.
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Airbus presentó en la Feria de aeronáutica de Singapur el avión futurista Maveric, con un diseño que integra las alas dentro de la nave, y que reduce un 20 % las emisiones de CO2, según afirma la compañía.
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La aerolínea española Iberia cambió su servicio de prensa a bordo, que dejará de ser en papel para ofrecer la posibilidad de disfrutar de miles de periódicos y revistas en forma digital durante el viaje.
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