El número de asientos programados por las compañías aéreas en vuelos internacionales hacia España para los meses de septiembre y octubre alcanza los 14.196.367 asientos, un volumen que representa un 70% de los que hubo en el mismo periodo de 2019 y prácticamente se triplica si se compara con los meses equivalentes del año pasado, según los datos sobre capacidades aéreas difundidos hoy por Turespaña.
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Iberia y Air Europa afrontan un nuevo escenario tras acordar hace unos meses rebajar el precio de la transacción desde los 1.000 millones iniciales hasta 500 millones entonces. La posibilidad de una segunda ayuda pública de la SEPI para que Air Europa pueda sobrevivir se espera que también obligue a una nueva renegociación del precio.
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La demanda de viajes nacionales e internacionales mostró un impulso significativo en julio de 2021 en comparación con junio, aunque se mantuvo por debajo de los niveles previos al impacto de la Covid-19, según informaciones de la IATA.
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Según nota del Ministerio de Turismo de Cuba, que citó en la noche de este domingo el Diario Granma, se preparan las condiciones para abrir, gradualmente, las fronteras del país a partir del 15 de noviembre de 2021.
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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) elogió a la Comisión Europea “por su liderazgo y rapidez” en la entrega del Certificado COVID Digital de la UE (DCC) e instó a los Estados a convertirlo en su estándar global para los certificados digitales de vacunas.
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El ministro de Turismo de la República Dominicana, David Collado, señaló que el turismo en el país está en estos momentos en franca recuperación.
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Iberia, Air Europa y Plus Ultra han tenido que cancelar los boletos a Venezuela, dejando a 1.500 pasajeros en tierra por restricciones de las autoridades venezolanas, pues alegan que las aerolíneas no tendrían el permiso para operar los vuelos procedentes de Madrid hacia Caracas.
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Pasan los meses y miles de clientes continúan sin recibir el reembolso de billetes aéreos cancelados a raíz del estallido de la pandemia en la primavera de 2020. Tras 16 meses de la declaración del primer estado de alarma, las compañías aéreas adeudan a las agencias de viajes españolas una cifra aproximada de 140 millones de euros, el 31% de los 450 millones que llegaron a deber al inicio de la crisis sanitaria.
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Air Europa contempla un segundo rescate pues ya gastó 475 millones de euros y altera el plan de Iberia. Air Europa necesitaría otra inyección del capital si la Comisión Europea no autoriza la venta a Iberia antes de finalizar el año, pues daría su dictamen hasta el 3 de diciembre.
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La quinta ola no impacta en el tráfico aéreo en España. El país alcanza en la última semana de julio (del 26 de julio al 1 de agosto) la cifra de 4.122 vuelos diarios, liderando la recuperación aérea en Europa.
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Los viajes internacionales no terminan de despegar en el segundo año de la crisis turística por la pandemia. Las llegadas de turistas internacionales entre enero y mayo fueron un 85% inferiores a las de 2019 y un 65% por debajo de las registradas en 2020, según datos de la Organización Mundial del Turismo (OMT).
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Iberia se adapta cada vez más a las necesidades de sus clientes y acaba de lanzar nuevas opciones para los clientes que facturan equipaje en sus vuelos dentro de Europa.
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World2Fly, la nueva aerolínea de larga distancia del grupo W2M, ha iniciado operaciones desde Lisboa este lunes. El destino elegido ha sido Punta Cana (en República Dominicana).
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El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), prevé que América Latina entre los meses de junio y agosto de este año, alcance un flujo de pasajeros internacionales equivalente al 80% de los niveles reportados en el mismo periodo de 2019.Por tal razón, recomienda a los países de la región implementar un certificado digital de Covid-19 para viajeros.
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La aerolínea volará tres veces a la semanadurante julio y agosto entre Madrid y Malé, la capital de las Islas Maldivas. Operará con aviones Airbus A330-200 y A330-300con capacidad para 288 y 292 pasajeros, respectivamente.
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Grecia es uno de esos destinos que siempre están de moda. Este verano Iberia ofrece vuelos no solo a Atenas, también a Corfú, Heraklion, Cefalonia, Mikonos y Santorini.
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Iberia continúa renovando su flota con la incorporación de aviones de última generación, más eficientes y sostenibles. La llegada de estos aviones ha supuesto también un cambio en el entrenamiento de los pilotos con un nuevo modelo denominado EBT (Evidence-based training) que incrementa la seguridad de las operaciones de vuelo.
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A partir de este jueves, 1 de julio, Air Europa concentra de nuevo toda su operativa en la T1 y la T2 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas después de que Aena haya procedido a la reapertura de ambas terminales con todas las medidas de seguridad sanitaria necesarias.
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