El Grupo Iberia estrena hoy su programa CO2labora a través del cual sus clientes podrán compensar las emisiones de sus vuelos a través de dos proyectos climáticos certificados: uno en Guatemala y otro en Perú.
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El tráfico de pasajeros por vía aérea recuperó un 73,7% del nivel prepandemia en agosto y aumentó un 67,7% con respecto al mismo mes de 2021, según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
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El próximo 30 de octubre, si nada ni nadie lo impide, expirará el cambio normativo que permitió suavizar la norma de slots (derechos de vuelo) en Europa. Esto supondría que las aerolíneas tengan que volver a hacer uso del 80% de las franjas horarias asignadas para no perder sus derechos de vuelo, frente al 64% actual.
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La multinacional International Airlines Group (IAG) ha entrado en el accionariado de Air Europa con una participación del 20%.
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Al parecer la deuda de Air Europa se ha incrementado de forma alarmante. Según los datos recogidos en el obligatorio depositado de las cuentas anuales en el Registro Mercantil, la aerolínea de Globalia cerró el pasado año 2021 con un pasivo de 992 millones de euros.
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Las compañías aéreas que operan en el territorio español no pueden cobrar un suplemento por el equipaje de mano, siempre y cuando este no exceda los 10 kilos. Así lo asegura la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que anima a los afectados por estas prácticas “abusivas” a reclamar ante la autoridad de consumo competente de su comunidad autónoma.
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La FAA, la máxima autoridad aeronáutica de Estados Unidos, ha hecho pública una disposición que se aplicará en breve por la cual todos los aviones comerciales tendrán que tener unas segundas puertas para poder acceder a la cabina de pilotaje del avión, donde están los pilotos.
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Turkish Airlines está siendo una de las grandes beneficiadas por quedarse con las aeronaves que no han sido entregadas a las aerolíneas rusas. La compañía ha recibido en la última semana hasta tres aviones que correspondían a estas, sumadas a las que ellos mismos habían solicitado.
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“Todos los veranos hay huelgas y cancelaciones de vuelos y ahora estamos otra vez a tope”. Hay un nicho de mercado importante por cubrir en el sector de las reclamaciones al sector aéreo. Esa idea se ha acabado convirtiendo en ReclaFly, una plataforma que atendió más de 10.000 reclamaciones el año pasado tanto de viajeros españoles como del extranjero.
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Scandinavian Airline System (SAS) acaba de acogerse a la suspensión de pagos de Estados Unidos, el famoso Capítulo 11 de la legislación de bancarrotas, a la que antes se había acogido Avianca o Latam, debido a que su situación financiera es de falta de liquidez .
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Airbus vendió este viernes 292 aviones en varias operaciones simultáneas en China, en lo que es un golpe tremendo para el fabricante americano Boeing, su principal rival en el mundo.
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La aerolínea española Plus Ultra Líneas Aéreas anuncia que apelará ante la Audiencia Provincial el auto, emitido este viernes por el Juzgado de Instrucción Nº 15 de Madrid, por el que se desestima el recurso presentado por la compañía en el que ésta advertía a la juez de que se había agotado el plazo de instrucción de un año que establece la ley, y que carecía de fundamento para continuar con el proceso.
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Hasta el año pasado, cuando podían elegir, los directivos de las aerolíneas rusas (entre ellas Aeroflot) preferían operar con aviones occidentales. De hecho, su famoso SSJ100, el modelo que tenía aspiraciones de entrar en Occidente –algunas aerolíneas se hicieron con unas docenas de ellos, pero los devolvieron ante los problemas recurrentes–, quedó relegado incluso en Rusia .
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El presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, indicó la semana pasada que tanto la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) como el sindicado bancario aprobaron el préstamo de Iberia a Air Europa por valor de 100 millones de euros. Este monto equivale al 20% del capital de la aerolínea de Globalia.
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La aerolínea Air Nostrum ha reducido en más de un 95% sus pérdidas durante 2021 respecto al año anterior, en el que se desató la crisis del coronavirus, y ha conseguido recuperar progresivamente sus cifras de tráfico durante 2022, hasta llegar en abril al 106,7% de las plazas que ofreció en el año previo a la pandemia.
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World2Fly, la aerolínea de larga distancia de W2M, recibió su segundo A350-900, que tendrá base en Madrid y cuyo modelo de gran tamaño de fuselaje ancho es el más eficiente del mundo, construido por Airbus.
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Repsol e Iberia dieron un paso más en su alianza para reducir las emisiones en el sector aeronáutico. Iniciaron la operación de los primeros vuelos de largo radio con biocombustible producido en España, a partir de residuos no aptos para el consumo humano.
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El Gobierno de Holanda mantiene la presión sobre su aerolínea KLM para que baje sus costes un treinta por ciento. La compañía, por su parte, dice que ha cumplido con lo que se ha comprometido a la hora de aceptar las ayudas estatales pero que no puede hacer más recortes si cumple con la legislación.
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