La compañía Airbus entregó un total de 47 aviones comerciales a 31 clientes a lo largo de este agosto, cinco menos que en el mismo mes de 2023, alcanzando ya las 447 entregas en los primeros ocho meses de 2024, en este caso cinco aviones más que en el periodo acumulado de enero a agosto del año pasado.
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Iberia ha comenzado el año como la aerolínea más puntual del mundo, según el ranking que elabora la consultora internacional Cirium.
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El grupo IAG Obtuvo entre enero y junio un beneficio neto de 921 millones de euros, frente a las pérdidas de 654 del mismo período de 2022, gracias a la fuerte demanda y al rendimiento «particularmente positivo» del negocio en España.
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El consejero delegado de Air France KLM, Benjamin Smith, admitió este viernes el interés de grupo en TAP Air Portugal, en particular, por el atractivo de la potente red de conexiones de la aerolínea portuguesa con Brasil. Smith, que compareció en una conferencia de prensa en París para informar de los resultados financieros en 2022, destacó que la red de TAP con Brasil le parece «extremadamente potente».
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La aerolínea dominicana Arajet opera 17 destinos internacionales desde su lanzamiento en septiembre de 2022 y es la única aerolínea de su región que ha iniciado operaciones con aviones completamente nuevos y de alta eficiencia. En este contexto, Eurodistribution ha comunicado que se hará cargo de la distribución de todos sus vuelos en todos los BSP de los países de Europa, Latinoamérica, África y Asia.
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La aerolínea low cost noruega Flyr se ha declarado en quiebra y ha suspendido la venta de billetes y todas sus operaciones, un año y siete meses después de su fundación. Es, además, la segunda compañía que quiebra en menos de una semana.
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La llegada de los Reyes Magos se adelantó ayer en el vuelo de Iberia IB6845 de Madrid a Buenos Aires con una grata sorpresa para los 352 clientes que viajaban a bordo: el regalo de unos auriculares inalámbricos de última generación de Panasonic, además de un ‘amenity kit’ diseñado especialmente para todas las cabinas de este vuelo, y un cóctel creado como parte del servicio a bordo.
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Air Europa eleva a diez el número de nuevas aeronaves incorporadas a su flota a lo largo de 2022 con la llegada de un nuevo Boeing 787-8 Dreamliner. Con este aparato, la compañía cumple con el plan de expansión trazado a principios de año, que conllevaba incorporar a la flota cinco Boeing 737 y cinco Boeing 787. Con los últimos Boeing 787, ya son 23 las unidades disponibles de este modelo para la operativa de largo radio.
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Iberia prevé incorporar a su flota ocho nuevos Airbus A350 Next entre 2023 y 2024 y serán usados en las rutas de largo radio como la de Madrid y Bogotá, a donde planea incrementar las frecuencias hasta llegar a las 18 semanales.
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El Grupo Iberia estrena hoy su programa CO2labora a través del cual sus clientes podrán compensar las emisiones de sus vuelos a través de dos proyectos climáticos certificados: uno en Guatemala y otro en Perú.
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El tráfico de pasajeros por vía aérea recuperó un 73,7% del nivel prepandemia en agosto y aumentó un 67,7% con respecto al mismo mes de 2021, según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
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El próximo 30 de octubre, si nada ni nadie lo impide, expirará el cambio normativo que permitió suavizar la norma de slots (derechos de vuelo) en Europa. Esto supondría que las aerolíneas tengan que volver a hacer uso del 80% de las franjas horarias asignadas para no perder sus derechos de vuelo, frente al 64% actual.
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La multinacional International Airlines Group (IAG) ha entrado en el accionariado de Air Europa con una participación del 20%.
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Al parecer la deuda de Air Europa se ha incrementado de forma alarmante. Según los datos recogidos en el obligatorio depositado de las cuentas anuales en el Registro Mercantil, la aerolínea de Globalia cerró el pasado año 2021 con un pasivo de 992 millones de euros.
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Las compañías aéreas que operan en el territorio español no pueden cobrar un suplemento por el equipaje de mano, siempre y cuando este no exceda los 10 kilos. Así lo asegura la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que anima a los afectados por estas prácticas “abusivas” a reclamar ante la autoridad de consumo competente de su comunidad autónoma.
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La FAA, la máxima autoridad aeronáutica de Estados Unidos, ha hecho pública una disposición que se aplicará en breve por la cual todos los aviones comerciales tendrán que tener unas segundas puertas para poder acceder a la cabina de pilotaje del avión, donde están los pilotos.
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Turkish Airlines está siendo una de las grandes beneficiadas por quedarse con las aeronaves que no han sido entregadas a las aerolíneas rusas. La compañía ha recibido en la última semana hasta tres aviones que correspondían a estas, sumadas a las que ellos mismos habían solicitado.
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«Todos los veranos hay huelgas y cancelaciones de vuelos y ahora estamos otra vez a tope”. Hay un nicho de mercado importante por cubrir en el sector de las reclamaciones al sector aéreo. Esa idea se ha acabado convirtiendo en ReclaFly, una plataforma que atendió más de 10.000 reclamaciones el año pasado tanto de viajeros españoles como del extranjero.
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