El Gobierno de Ángela Merkel ya empezó el proceso de salirse del capital Lufthansa. Al entrar declararon que estarían fuera tan pronto como fuera posible. La agencia financiera del Ejecutivo, que exigió un 20 por ciento de las acciones como contrapartida a la aportación de nueve mil millones de euros, inició los trámites para desprenderse de la cuarta parte de su propiedad, o sea el cinco por ciento del capital de la aerolínea.
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World2Fly ya dispone de todos los permisos necesarios para empezar a operar con el avión A350-900 al incluirlo dentro de su Certificado de Operador Aéreo (AOC, siglas de Air Operator’s Certificate en inglés).
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Aena ha puesto ya en servicio todas las terminales de sus aeropuertos ante el aumento de la demanda en la época estival y después de que algunas de ellas cerraran debido al desplome del tráfico de pasajeros cuando se decretaron las restricciones a la movilidad.
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Iberia continúa renovando su flota con la incorporación de aviones de última generación, más eficientes y sostenibles. La llegada de estos aviones ha supuesto también un cambio en el entrenamiento de los pilotos con un nuevo modelo denominado EBT (Evidence-based training) que incrementa la seguridad de las operaciones de vuelo.
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Las aerolíneas American Airlines y Virgin Atlantic ordenaron 400 aeronaves electricas VA-X4 de Vertical Aerospace, con despegue y aterrizaje vertical. American a pedido 250 aeronaves y Virgin 150.
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Condor, la aerolínea turística que perteneció al grupo Thomas Cook, se salvó finalmente. Una empresa con sede en Londres, Attestor Capital, adquirió el 51 por ciento de las acciones, por 450 millones de euros.
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Algunas novedades del SE200 de SE Aeonautics son: tres alas que volarán con 70% menos de combustible y disminuyendo al 80% las emisiones de CO2, además de llevar el motor en la cola. La industria aeronáutica se está revolucionando con estas ideas y prototipos, en las que también se incluyen el modelo británico BEHA que promete operar con sistema híbrido (eléctrico y combustible), y el Flying-V, con capacidad de 314 pasajeros, financiado por KLM.
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Iberia, tras comprar a Air Europa, espera agregar 39 aviones en los próximos años a una flota que actualmente está compuesta por 40 aeronaves de Air Europa y 89 de Iberia, que suman 129 aparatos.
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El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, presentó el pasado jueves El Plan España 2050. Este recoge la recomendación de prohibir los vuelos en aquellos trayectos que se puedan realizar en tren en menos de dos horas y media, con el objetivo de reducir el impacto ambiental del transporte aéreo.
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El presidente de Plus Ultra, Fernando García Manso, asegura en una entrevista con Vozpópuli que ha recibido préstamos por valor de 149.717 euros por empleado (53 millones SEPI / 354 empleados), mientras que Air Europa ha recibido ayudas por valor de 145.115 euros por empleado (475 millones SEPI + 140 millones ICO / 4.238 empleados).
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World2Fly. La aerolínea acaba de obtener el certificado de operador aéreo (AOC en sus siglas en inglés), emitido por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) tras la supervisión de seguridad pertinente).
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Las aerolíneas del grupo International Airlines Group (IAG) han llevado a cabo una drástica reducción de su flota para reducir en la medida de lo posible el impacto de la crisis derivada de la pandemia de Covid-19.
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Estimado cliente, Nos tomamos muy en serio la protección de tus datos. SITA, empresa de tecnología global, nos ha notificado una brecha en su base de datos. SITA es un proveedor de servicios informáticos para muchas aerolíneas de todo el mundo.
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La aerolínea Iberia de IAG , ha anunciado que ofrecerá en cabina turista la nueva tarifa denominada “Confort” en todos los vuelos que conecten desde cualquier punto Europeo con cualquiera de Latinoamérica, aunque en los vuelos de enlace europeos puedan ser comprados con otras compañías asociadas.
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Los clientes de Economy Class de Emirates pueden disfrutar ahora de más espacio personal y privacidad a bordo con la posibilidad de comprar hasta tres asientos contiguos vacíos en su vuelo.
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Delta continúa con su compromiso líder en el sector de brindar más espacio a los clientes a bordo, convirtiéndose en la única línea aérea estadounidense que bloquea los asientos del medio y limita la capacidad a bordo en todos los vuelos hasta el 30 de abril de 2021. Esta medida garantiza que los clientes puedan planificar y reservar con confianza sus viajes de primavera.
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La Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA) calificó de catástrofe el desenvolvimiento de este sector en 2020, cuando el tráfico mundial de pasajeros disminuyó en 65,9 % en comparación con el año precedente, como consecuencia de la pandemia de covid-19.
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Air Europa, con el objetivo de alcanzar la excelencia en sus servicios y ofrecer al pasajero una experiencia única, ha ampliado el entretenimiento a bordo con la incorporación de audiolibros y pódcast para poder atender y satisfacer las necesidades del cliente.
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