El grupo Iberia aporta 9.300 millones de euros al PIB español, lo que representa el 0,6%, y genera más de 160.000 empleos, el 0,9% del total en España, según un informe de PricewaterhouseCoopers (PwC).
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El presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, indicó la semana pasada que tanto la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) como el sindicado bancario aprobaron el préstamo de Iberia a Air Europa por valor de 100 millones de euros. Este monto equivale al 20% del capital de la aerolínea de Globalia.
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Repsol e Iberia dieron un paso más en su alianza para reducir las emisiones en el sector aeronáutico. Iniciaron la operación de los primeros vuelos de largo radio con biocombustible producido en España, a partir de residuos no aptos para el consumo humano.
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Iberia inauguró la semana pasada los vuelos con Washignton y Dallas, recuperó la ruta con San Francisco y, además, estrenó uniformes y una nueva experiencia a bordo.
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Los empleados de vuelo y aeropuertos lucirán el nuevo uniforme en un gran escaparate internacional: los cerca de 140 destinos en 43 países a los que vuela Iberia. En junio lo hará el personal de Vuelo y el de Aeropuertos en el hub de Madrid y, posteriormente, lo harán el resto de escalas.
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Hoy se estrena el Espacio Iberia en pleno centro de Madrid. Un local de 350 metros cuadrados donde los clientes de la aerolínea y el público en general podrán disfrutar de sus últimas novedades: la nueva experiencia a bordo y los nuevos uniformes que la aerolínea estrenará en menos de quince días, catas de los vinos de su bodega bordo y hasta de un vuelo de realidad virtual sobre Nueva York.
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El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, confía en que la aprobación por parte de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y del ICO del ‘weiver’ del préstamo al holding aeronáutico se produzca de manera “inminente”, en cuestión de semanas. A partir de ahí estima unos seis meses el plazo que le lleve convertir el préstamo de 100 millones de euros en el 20% del capital de la compañía.
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El 1 de mayo Iberia comenzará a operar sus rutas de verano con Portugal, un mercado en el que la aerolínea incrementará su capacidad un nueve por ciento respecto a 2019, muestra de su apuesta por mejorar las conexiones con el país vecino.
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Debido a la pandemia, en este último año muchos de los clientes de Iberia no han podido viajar todo lo que hubieran querido.
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Como síntoma de la recuperación gradual de Iberia y ligado al despliegue de su programa de verano, en el que la compañía recuperará ya el 85 por ciento de su capacidad pre-pandemia, Iberia está retomando su calendario de entrega de aviones con gran celeridad.
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International Airlines Group (IAG), matriz de Iberia, y Globalia han llegado a un acuerdo por el que el grupo de aerolíneas concederá a Globalia un préstamo no garantizado de 100 millones de euros a siete años con la opción de convertirlo en una participación de hasta un 20% en el capital de Air Europa.
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Iberia y Renfe dan un paso más en la intermodalidad y amplían su red de destinos Train & Fly a 14 ciudades.
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Iberia sigue recuperando servicios y renovando su producto a bordo para mejorar la experiencia de sus clientes y que su vuelo, además de seguro, sea también una experiencia agradable.
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Iberia volará directo desde España a Washington. A partir del mes de junio, la aerolínea ha programado cuatro vuelos semanales con la capital de Estados Unidos donde se concentran las principales instituciones gubernamentales de ese país: el Capitolio, la Casa Blanca y la Corte Suprema.
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El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, aseguró que se niega a vender Air Europa a Iberia. En el mismo escenario, su hijo Javier, que lleva un tiempo residiendo en Los Ángeles, mantiene hilo directo con el CEO de IAG, Luis Gallego, y sus principales directivos abogan por esta operación, ante el agujero de fondos propios de la aerolínea.
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Iberia no descansa e insiste en buscar la fórmula para conseguir la integración de Air Europa. A pesar de que la adquisición se detuvo por las reticencias de la Comisión Europea, el presidente de la aerolínea de IAG, Javier Sánchez-Prieto, afirma que “seguimos pensando que es una operación positiva”.
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El Estado español no descarta la posibilidad de quedarse con una participación en Air Europa, capitalizando el crédito participativo que concedió a la aerolínea a través de la Sepi. Así lo admitió la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Economía, Nadia Calviño, quien también dijo se contempla la opción de convertirlo en acciones, que le permitirían alcanzar en torno al 40% en la propiedad de la compañía.
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Iberia pagaría 75 millones a Air Europa en concepto de anticipo a la espera que las circunstancias financieras puedan mejorar.
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