Futuro de IAG con o sin British Airways divide opiniones

El acuerdo del Brexit con la Unión Europea suspendió por un año la exigencia de que el grupo IAG –y cualquier otra aerolínea británica—tuvieran que poseer necesariamente mayoría del capital comunitario para poder operar en el continente. La negociaciones siguen a todo ritmo, pero con un obstáculo: Francia (Air France) y Alemania (Lufthansa) mantienen su posición exigiendo que IAG eche a British Airways del grupo para poder seguir operando como hasta ahora.

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Gran Bretaña ha sido castigada por querer salirse de la Unión Europea.

Pocas cosas tienen peor imagen que el Brexit. Gran Bretaña ha sido crucificada por querer salirse de la Unión Europea. Sin embargo, algunas cosas no están tan mal. Apenas unos días con su propia legislación y lo primero que ha hecho es exigirle a Ryanair que para volar en su país utilice tripulantes residentes del país, con las condiciones laborales del país, y no el método del wet-lease (alquiler con tripulación y todo) de otros países, generalmente paraísos fiscales. Esto, amigos, no sólo ocurre con Ryanair. Todo el mundo se…

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Acuerdo entre La Unión  Europea y el Reino Unido

El pasado  día de Nochebuena, La Unión  Europea y el Reino Unido firmaron un acuerdo que contiene más de 1.300 páginas, tratado  de  la separación  que asegura la libre circulación de bienes y equipos entre los dos bloques. Tras el mismo viene la tranquilidad y una calma relativa , con mucha dudas en la recamara, pero dejando alguna clara y que evidencia una cierta seguridad

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