Air France-KLMM y Air Europa han firmado un acuerdo para volar a América Latina y así pugnar a su rival, Iberica, que ya realizó una estrategia similar con Latam para volar a Brasil, Colombia y Uruguay.
Esta acción podría haber llegado a darse a cabo tras un supuesto fracaso de acuerdo con Rayanair, pudiendo retomar su intento por verse más fuerte en latinoamérica y de la mano de la compañía franco-holandesa Air France-KLM.
La alianza supondrá la mejoría de las conexiones con vuelos directos entre Europa y América Latina, expandir la oferta de ambas aerolíneas y abrir nuevas rutas. La puesta en marcha del pacto puede verse retrasado hasta principios del 2020, debido a la tramitación de los permisos con cada país al otro lado del Atlántico.
Según ha informado El Confidencial, el Ceo de Globalia, Javier Hidalgo, ha aclarado que “La ‘joint venture’ con Air France-KLM nos pone a jugar con los grandes y nos fortalece frente a las alianzas entre Iberia y Latam”; “Latinoamérica aún es un continente muy desconocido con un potencial espectacular”.
Con este acuerdo, la aerolínea de Globalia intenta plantar cara a Iberia, que ya anunció hace apenas unas semanas que incrementa su oferta con Brasil, Colombia, Ecuador, México, Perú y Uruguay, convirtiéndose, así, en la primera aerolínea en alcanzar el récord de 300 vuelos semanales entre España y latinoamérica, lo que nunca había logrado otra compañía aérea en la historia, como ya publicó reportur.com.
