Con el fin de mejorar la capacidad de las estaciones, ADIF había propuesto que se rechazasen de forma automática las solicitudes de circulación de trenes en doble composición, cuando esta circunstancia implicase que el aforo en las salas de embarque llegara 75%. Sin embargo, la Comisión Nacional de Mercados y Competencia ha sido TAJANTE en su respuesta: la prioridad es que el gestor ferroviario mejore los flujos de viajeros y solo se rechazará que dos trenes circulen acoplados en casos puntuales, aunque RENFE lo hace de forma muy habitual en temporada alta en…
Leer másCompetencia exige a Adif mejorar la gestión del viajero en las estaciones
