Algunas novedades del SE200 de SE Aeonautics son: tres alas que volarán con 70% menos de combustible y disminuyendo al 80% las emisiones de CO2, además de llevar el motor en la cola. La industria aeronáutica se está revolucionando con estas ideas y prototipos, en las que también se incluyen el modelo británico BEHA que promete operar con sistema híbrido (eléctrico y combustible), y el Flying-V, con capacidad de 314 pasajeros, financiado por KLM.
Leer másCon tres alas para volar, sin apenas combustible, contaría el avión del futuro
